Experte
Ein allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger für Luftfahrt, Flugausbildung und Untersuchung von Flugunfällen.
Dr. Friesacher erstellt fachliche Beurteilungen und Gutachten, um luftfahrtrechtliche Streitigkeiten zu klären.
Als unabhängiger externer Experte berät er die EASA in ausgewählten Fachbereichen und stellt der Europäischen Kommission Expertise zur Verfügung, auch für Horizon 2020.

Seine Berichte verbinden Fachkompetenz mit wissenschaftlich fundierten Methoden, um unabhängige, unparteiische und objektive Beurteilungen zu liefern.
Objektiv. Unabhängig. International.
Vertrauliches Briefing anfragenAkkreditierung
Jedes Gutachten stützt sich auf die gerichtliche Zertifizierung, die akademische Ausbildung in der Unfalluntersuchung und die Erfahrung als unabhängiger institutioneller Experte.

Mandate
Wir erstellen Gutachten für Gerichte, Staatsanwaltschaften, Verwaltungsbehörden, Rechtsanwälte, Versicherer und Forschungseinrichtungen.
Fachgesellschaften innerhalb der AeroXpert Group erbringen Krisenberatung und forensische Visualisierung.
Gerichte, Staatsanwaltschaften und Verwaltungsbehörden
Rechtsanwälte für Luftfahrtstreitigkeiten und Syndizi
Versicherungsunternehmen und Schadensbearbeiter
Airlines, Betreiber und Untersuchungsbehörden
Forschungseinrichtungen, die unabhängigen fachlichen Input benötigen
Luftfahrzeughersteller und Luft- und Raumfahrtorganisationen
Expertise
Unsere Beurteilungen sind unabhängig und unparteiisch und verwenden wissenschaftlich fundierte Methoden, um zu durch Beweise gestützten Schlussfolgerungen zu gelangen.

01 / Untersuchung
Wir untersuchen Störungen, Unfälle und betriebliche Unterbrechungen im Linien-, Hubschrauber- und sonstigen gewerblichen Flugbetrieb.

02 / Analyse
Wir analysieren Ereignisse mit Luftfahrzeugen der Allgemeinen Luftfahrt, einschließlich Schulungsflügen, und beurteilen Schäden in damit zusammenhängenden technischen Streitigkeiten.

03 / Forensik
Wir helfen, Unfallorte zu sichern und forensische Beweise zu erheben, wenn der Ort zugänglich bleibt.

04 / Sachverständiger
Wir erstellen schriftliche Gutachten für Gerichte, Staatsanwaltschaften, Verwaltungsbehörden, Rechtsanwälte, Versicherer und Forschungseinrichtungen und erläutern unsere Feststellungen in Verhandlungen.
Spezialgebiete
Sicherung forensischer Beweise
Sprengstoffsabotage
Brandanalyse bei Flugunfällen
Analyse des Flight Data Monitoring
Identifizierung von Unfallopfern (DVI) für Untersucher von Flugunfällen
Risikomanagement am Unfallort
ICAO Annex 13 und EU-Verordnung 996/2010
Untersuchung der Human Performance für Untersucher von Flugunfällen
Befragungstechniken für Zeugeneinvernahmen
Systematische und wissenschaftliche Analysetechniken für Unfälle von Flugzeugen und Hubschraubern
Wrackuntersuchung und Rekonstruktion
Untersuchung der Lufttüchtigkeit und Instandhaltung
Methode
Unser Ansatz verbindet sorgfältigen Umgang mit Beweisen, wissenschaftliche Analyse und klare Berichterstattung, um ein unabhängiges, vertretbares Sachverständigengutachten zu erstellen.
01
Wir erheben und sichern die verfügbaren Unterlagen und Beweise mit forensischen Methoden, die auf aktuellem wissenschaftlichem Kenntnisstand beruhen.
02
Wenn der Unfallort zugänglich bleibt, führen wir eine umfassende forensische Aufnahme durch und sichern Beweise für die anschließende Analyse.
03
Wir analysieren am Ort erhobene Beweise oder prüfen eine bestehende Akte, wenn ein Ortsaugenschein nicht mehr möglich ist.
04
Wir erstellen ein unabhängiges, objektives Sachverständigengutachten auf Grundlage der verfügbaren Beweise und des aktuellen wissenschaftlichen Kenntnisstands.
05
Wir würdigen die Beweise objektiv und unabhängig und unterscheiden gestützte Feststellungen von Annahmen.
06
Wir erläutern das Gutachten vor Gericht oder gegenüber dem Auftraggeber und zeigen, wie die Beweise jede Feststellung stützen.
Qualifikationen
Dr. Thomas M. Friesacher, MSc, verbindet akademische Ausbildung in der Unfalluntersuchung mit gerichtlicher Zertifizierung und operativer Flugerfahrung.

Doctor of Philosophy (PhD) in Safety and Accident Investigation (Air Transport), Cranfield University, Vereinigtes Königreich
Master of Science (MSc) in Safety and Accident Investigation (Air Transport), Cranfield University, Vereinigtes Königreich
Universitätszertifizierter Experte für Sicherheitsmanagement
Universitätszertifizierter Experte für Flight Data Monitoring und Flight Operational Assurance
Universitätszertifizierter Experte für Krisenmanagement und Business Continuity Management
Universitätszertifizierter Untersucher von Flugunfällen und Sicherheitsuntersucher
Universitätszertifizierter Air Accident Responder für Hazards and Evidence Awareness
Nach DIN EN ISO/IEC 17024:2012 zertifizierter Experte, Luftfahrt und Flugbetrieb
Unabhängiger externer Experte der EASA
Unabhängiger akkreditierter Berater und Experte der Europäischen Kommission
Pensionierter Linienflugkapitän und Fluglehrer
Lehrender, Fachhochschule Salzburg
Mitglied der European and International Society of Air Safety Investigators (ISASI)
Allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger in Österreich, Fachgebiet 17.30: Verkehr, Luftfahrt und Unfalluntersuchung
Vertrauliches Briefing anfragenForschung
Die Forschung von Dr. Friesacher untersucht, wie Pendeln das Stressniveau von Linienpiloten vor dem Dienst und ihre Leistung beeinflusst. Eine Studie mit europäischen Linienpiloten fand im Sommer 2014 statt, gefolgt von weiterer Doktoratsforschung am Institute for Accident Investigation der Cranfield University.

Forschung zum Pendeln von Piloten, Cranfield University

SemNOTAM, mit der JKU Linz und der Frequentis AG

Vortrag zur interkulturellen Zusammenarbeit, FH Salzburg
Ausgewählte öffentliche Arbeiten
Auf dieser Seite werden nur Arbeiten und Vorträge gezeigt, die über anerkannte akademische und fachliche Foren geteilt wurden. Sämtliche Fallarbeit bleibt vertraulich und wird hier oder anderswo niemals veröffentlicht.
Friesacher, T. (2015). Aspects of a European Airline Pilot Commute. Cranfield University, Cranfield, UK.
Steiner, D., Kovacic, I., Burgstaller, F., Schrefl, M., Friesacher, T., Gringinger, E. (2016). Semantic Enrichment of DNOTAMs to Reduce Information Overload in Pilot Briefings. ICNS, Herndon, VA.
Friesacher, T., Greaves, M. (2016). The Effect of Commuting on Pilot Self-assessment of Stress and Performance. ISASI Conference, Reykjavik.
Leistungen der 3D-Unfallrekonstruktion werden erbracht von AeroXpert Visuals. Informationen zu Krisen- und Sicherheitsprogrammen finden Sie unter aeroxpert.eu.
Kontakt
Bitte teilen Sie uns Ihre Organisation, die maßgebliche Rechtsordnung und die Art der Sache mit. Wir prüfen jede fachliche Anfrage, um den Leistungsumfang und unsere Unabhängigkeit zu bestätigen, bevor wir ein Gutachten erstellen.
Wir beantworten fachliche Anfragen an Werktagen. Notfallkontakt ist rund um die Uhr verfügbar.
Dr. Thomas M. Friesacher, MScEr ist ein allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger für Verkehr, Luftfahrt und Untersuchung von Flugunfällen.
Internationale Büros
OberösterreichGmundnerstrasse 32 / Top 2
4690 Schwanenstadt
Österreich
WienZollergasse 25 / Top 14
1070 Wien
Österreich
Notfall Europa+43 699 18226286
DubaiAeroXpert Visuals International L.L.C-FZ
Meydan Grandstand, 6. Stock
Meydan Road, Nad Al Sheba
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Notfall International+971 58594 6823
UID-Nummer: ATU74400748
Montag bis Freitag, 09:00 bis 17:00 Uhr MEZ
Notfall: rund um die Uhr
Wir bestätigen den Leistungsumfang und unsere Unabhängigkeit, bevor wir ein Sachverständigengutachten erstellen.
01
Sagen Sie uns, wer Sie sind
Nennen Sie uns Ihre Organisation und Ihre Funktion und beschreiben Sie die Sache kurz.
02
Unabhängigkeit und Umfang
Wir prüfen den Leistungsumfang und bestätigen unsere Unabhängigkeit, bevor wir ein Gutachten erstellen.
03
Sichere Weiterbearbeitung
Wir vereinbaren die Bedingungen des Mandats und einen geeigneten sicheren Kanal für die Übermittlung von Beweisen.